第十代雅阁“失速门”大量爆发 已有车主达成协议退车

时间:2019-08-30 21:42:12 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

广汽本田十代雅阁“失速门”爆发,昨天,事件报道曝光后,大量车主集体投诉。经历刹车门、机油门质量风波后,本田汽车饱受外界舆论的困扰,凭借十代雅阁国产上市并持续热销,本田销量得到逐步恢复并实现逆市增长。然而当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后,近日又有多名消费者投诉反映,不久前他们购买的广汽本田雅阁汽车,相继出现高速失速现象。一位以视频记录下失速过程的雅阁车主表示:“现在基本不敢上高速”。

这位雅阁车主表示,7月11日提新车,7月13日雨天高速正常行驶中出现4次发动机失速、故障,整车直接失去动力,猛踩油门无反应,只能依靠惯性速度,滑行到应急车道。车主还称,随即熄火重启后车辆恢复正常,所幸当时并未在隧道内,否则车毁人亡!该车主还表示,4S店方面已对车辆进行过检测,但没有发现故障码。

第十代雅阁“失速门”大量爆发 已有车主达成协议退车

车主还提供了事发图片及视频。可见当时发动机故障灯亮起闪烁,而视频记录了车主在故障发生后,多次深踩油门,发动机转速表有提升,但车速不会随之提高,一直处于滑行状态。

【事件相关视频】

该名雅阁车主在论坛发帖曝光问题后,迅速引起网友关注,昨日晚间车主回应表示:“目前店里已同意退车”。车主曾先生在电台维权节目中还透露,4S店紧急联系了他并基本达成协议。随后,车主在论坛及微博的相关投诉内容已全部删除。

第十代雅阁“失速门”大量爆发 已有车主达成协议退车

此外,还有众多雅阁车主投诉高速失速故障。

其中一位雅阁燃油版车主表示,“两次都是在高速上,发动机故障灯亮起,车速慢慢降下来,踩油门提不了速,熄火后重新启动就正常。在高速上这样太危险,4S店也检查不出问题所在。”

7月16日车主将车辆送往4S店进行检查,广汽本田4S店出具的维修结算单上列明送修原因:在高速上发动机故障灯亮,不踩刹车的情况下速度慢慢降下来,踩油门提不了速,转速表有提升。试车检查结果未发现异常,4S店建议车主到正规加油站加油并继续使用观察。

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另一位雅阁车主发帖,6月提新车,7月14日雨天高速行驶突然发动机故障灯亮起,车子失去动力,无论怎么踩油门车速也上不去。7月21日车主将雅阁送往4S店检修,并表示“技师用电脑检查,查不到故障码,拆了火花塞,进气口,电子接口,都没有发现问题,开上路试跑、模拟高转速高压水枪喷水,都没有出现故障码”。由于检查没有发现故障码,车主表示:厂家目前给不了处理方案。

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还有雅阁车主在论坛中发帖表示,新车400公里,7月12日雨天高速出现失速情况,发动机故障灯闪烁后长亮,动力丢失,勉强时速60变道应急车道,停车后故障灯消失,未熄火重新起步动力不足且抖动,熄火重新启动后一切正常。到4S店检查没有发现问题。

第十代雅阁“失速门”大量爆发 已有车主达成协议退车

其余还有多名广汽本田雅阁车主提供了4S店维修检查清单,同样是高速失速问题,发动机故障灯亮,甚至还出现车速骤降现象。

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今天,多名网友向我们反馈雅阁失速故障。其中一名车主表示,他的车在高速上出现过多次失速,目前没有任何后续,4S店推厂家,厂家等消息。

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目前已有十代雅阁车主组建维权群,并记录下失速故障情况。

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