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10万级自主新能源,老司机良心推荐,选这几款车不会吃亏!

时间:2021-08-23 20:07:06 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

随着竞争的愈发激烈,能看到各大品牌推出车型的性价比越来越高。尤其是自主品牌,近些年来的进步非常明显。尽管在高端市场,依然被合资品牌所压制。但在中低端市场,已显露出较强竞争力,尤其是新能源这一细分领域。今天就为屏幕前的网友,推荐几款自主品牌出品的10万级新能源车。

大空间纯电SUV-广汽埃安Y

作为广汽集团独立的新能源品牌,埃安被寄予极高的期望。尽管品牌成立时间不长,但已推出多款车型,包含埃安S、埃安LX、埃安V和埃安Y。

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其中,埃安Y是最新推出的一款纯电SUV,厂商指导价为10.46-14.86万。这款车型最大的优势就是空间,其长宽高分别为4410/1870/1645mm,轴距达到2750mm。从数据看,已处于同级领先。再加上设计笔直的侧面,使得空间能得到最大化利用。

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同时,在核心的三电方面,也搭载广汽最新的技术。首先是驱动电机,其最大功率为184马力,最大扭矩225牛·米,性能表现不俗。然后是搭载最新的弹匣电池,能量密度较高,造就了出色的续航里程,最高续航版本达到600km,此外,还提供续航里程410km、500km的选择。

纯电三厢A级轿车-奇瑞艾瑞泽e

奇瑞是我们熟知的自主品牌,一直潜心研发技术。除了在内燃机领域有不俗造诣外,新能源领域也在不断加大投入。其推出的微型车-小蚂蚁,在市场就收获了上佳销量。

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今天为大家推荐的是奇瑞纯电A级车-艾瑞泽e,厂商指导价10.98-15.48万元。据悉,百度,目前终端普遍有一万元的现金优惠。外形和内饰方面,基于燃油车打造的艾瑞泽e,显得比较中规中矩,没有太多亮点。但这款车胜在价格实惠,因为在10万级纯电轿车中,可选的车型其实并不多。

动力方面,新车搭载的驱动电机最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米,和前文的广汽埃安Y在同一水准。配备的动力电池为54.3kWh的三元锂,在NEDC工况下,续航里程为401km。对于这个价位的纯电车来说,还是有不错的竞争力。

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深受女性喜爱的纯电小型车-欧拉好猫

谈到自主新能源,就不得不提欧拉。作为纯电品牌的代表,欧拉的产品别具特色。

其中,欧拉好猫就是一款热度较高的小型车。指导价为10.39-14.39万元,主打的就是10万级纯电新能源市场。据悉,这款车型深受女性用户的青睐,购车比例相当之高。看看外形就不难理解,欧拉好猫的车身造型令人眼前一亮,像极了大众甲壳虫,尤其是车头部分。

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在动力方面,欧拉好猫的表现就比较一般,其电动机最大功率为143马力,峰值扭矩为210牛·米,相比埃安Y和艾瑞泽e都更弱。纯电续航方面,根据版本的不同,提供了401km和501km两种选择。

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插电混动首选-比亚迪秦PLUS

作为新能源这一领域的“大佬”,比亚迪已积累深厚的技术沉淀。无论是纯电还是插电混动车型,均取得出色销量成绩。

此次推荐的比亚迪秦PLUS,厂商指导价仅需10.58-17.48万元。其中,DM-i车型搭载1.5L自然吸气发动机、电池和电动机。无论是纯电续航里程还是馈电油耗,在同级车型都处于领先水准。结合10万出头的起售价,一经发布,就瞬间引爆网络。

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除了在性能方面非常优异外,秦PLUS的外形和内饰设计,同样具备国际级水准。采用了颇受好评的龙颜造型,视觉观感不像是一台A级车,凸显了高级感。内饰方面,采用了多款屏幕,透露出强烈的科技感。同时,精致的内饰细节也非常加分。

强劲的产品力也反映在了销量,据乘联会最新数据显示,7月秦PLUS DM-i车型高居新能源销量榜亚军,达到9127台。同时,从终端方面了解到,目前秦PLUS订车普遍需要等待数月。

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