长安铃木锋驭销量惨淡 染上“共振”是主因?

时间:2019-11-11 20:35:30 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

  买车,相信大家总是斟酌再三才会下定决心去买的,因为只有足够保障行车安全的一辆车才可以作为家庭的代步工具。可是,北京李先生刚提不到一个星期的锋驭竟出现了共振现象,导致自己耳朵受损。据李先生多方面了解,发现遇上相同问题的车主已有上百人。

  【投诉编号:QT81783】北京的李先生曾投诉表示,自己于2014年1月20号在北京联航长铃汽车销售有限公司购买了一辆长安铃木锋驭。不料 ,在提车后不久,李先生就发现车辆在发动机转速1000-1200转行驶的时候,耳朵会出现发闷和难受的现象。随即,李先生与厂家、4S店多次反映情况,要求退换车辆,可4S店一直称要等待厂家的解决方案。直到2月15号,车主接到4S店通知去店里升级变速器程序,但升级完后却发现效果并不大,而且连续驾驶车辆两天后,耳朵更加难受了,李先生到医院检查,发现耳朵已造成了损伤。

  后来,李先生配合厂家升级了一次自动变速器控制模块(TCM),换过后背门胶条胶丁,配合厂家做所谓的舒适度调整,但问题依旧未能解决。李先生通过多方面打听,发现该情况并非个案,国内遭遇同样问题的车主多达几百人。

  多方协调未果后,李先生把该情况在汽车投诉网上反映,希望能够得到厂家那边回复。而汽车投诉网也在第一时间把相关情况反映给厂家那边,可如今厂家那边依旧没有任何投诉处理结果反馈。

  “超大天窗、超低油耗、丰富配置”这曾是长安铃木锋驭在上市时主打的卖点,然而,目前这款长安铃木的紧凑型SUV车型却和“低频共振”紧紧联系在了一起。小编在百度搜索中输入“长安铃木低频共振”的搜索选项,得到搜索结果已超过2万多个。其中除了媒体报道、网友发帖,甚至还出现在政府质检部门的相关回复里。

  作为长安铃木的战略车型,锋驭的销量一直呈现下滑趋势,长安铃木正游走于中国汽车市场的边缘。数据显示,锋驭2015年前十月累计销量为2.71万,累计同比下降24.08%,可见本就销量惨淡的锋驭更是雪上加霜,但即使如此,锋驭依然是长安铃木最畅销的车辆之一,而长安铃木2015年前十个月的累计销量仅有9.84万,同比去年下降28.46%。对此,有长安铃木经销商负责人表示“近年来销量下滑,品牌竞争力不足,长安铃木已经被很多消费者所遗忘,很难实现销量增长。”

  而锋驭低频共振的问题却早已世人皆知,连许多专业的试驾媒体在试驾过程中同样发现了这一点(包括易车网、新华汽车等)。在汽车投诉网上,关于锋驭的投诉8成都是投诉共振问题的,但长安铃木并没有给出实际的解决办法,他们反而认为锋驭的共振为正常现象,相信这也是锋驭销量一直上不去的主要原因之一。

  而针对车主反映长安铃木出现大规模的低频共振问题,有业内人士指出,如果问题足够严重而且是广泛存在,长安铃木厂家就应该采取召回的措施,不过就目前的相关报道来看,针对低频共振,长安铃木并没有找到好的解决方案,也就是说即使召回可能也无法最终解决问题。

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