新提丰田凯美瑞居然是翻新车 维权路上屏障多

时间:2020-02-20 11:47:08 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

 

 

  汽车三包规定在消费者的高声呼喊中却没有顺利诞生,汽车三包的难产,让消费者们有苦难言,消费者踮起脚尖瞭望:汽车三包何时才能真正意义的尘埃落定?
  新提丰田凯美瑞 疑是翻新车
  今年3月30日,河南郑州李女士在郑州市航海路广汽丰田店提走一部丰田凯美瑞2010款240G车,在31日下午李女士在对新车进行装饰过程中却被专业人员告知,称该车的左后门有维修喷漆的痕迹。
  李女士称,在与销售方交涉的时候,销售方曾承认该车左后车门经过加工维修,但却以已经签过交车单为由将责任推卸给消费者,拒绝承担责任。李女士称,在与4S店交涉时,其丈夫曾录音,但被4S店人员发现后态度非常蛮横,并制止。
  李女士称,在交接时车体很脏,由于当时较晚,该销售店洗车部门已经下班,因此没有看到这些痕迹。再加上该车的瑕疵较为隐蔽,要不是装饰人员的告知,作为非专业人员的李女士根本无法识别出来。
  李女士也曾想到过鉴定,但汽车鉴定一直是消费者认定责任的一个瓶颈,价钱的高昂和鉴定程序的冗繁让很多消费者望而却步。
  据业内人士介绍,李女士遇到的情况并非个案,很多消费者在购车后都遇到过或多或少的问题。小故障也就罢了,很多消费者竟然遇到过发动机、变速箱等重要部件的问题,在这种情况下消费者都希望能够更换部件或退车。但由于汽车三包一直没有出台,消费者往往不能如愿。
  业内人士指出:国家还没有颁布汽车“三包”规定,厂家几乎不可能因为消费者所谓的“质量问题”为其退换车辆。另外,检测是汽车质量问题投诉的关键,没有权威部门的质量检测报告,厂家是不会认可消费者提出的“质量问题”也就不会承担换车或退车的责任。同时表示,在发生消费纠纷时,经销商答应为客户退换,实际是一种缓兵之计,既表明态度暂时平息了客户的不满,又可以让消费者感受到退换车辆的难度,最终多数人知难而退,还得继续走修车或更换部件的路子协商解决。
  汽车理赔何时有据可依
  同样是丰田车问题,针对前段时间丰田召回的事件,浙江省工商局和浙江省消保委,在国内以官方身份率先炮轰丰田汽车在中国召回时存在 “同声不同步”、“同病不同治”、“同损不同赔”、“同命不同权”的歧视。
  一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明介绍,丰田目前在召回方面的承诺包括:如果车主坚持,可以提供上门召回服务;在汽车修理期间,如果车主有需要,可以提供代用车;未交付的RAV4汽车,将充分尊重客户的选择,如果客户提出解约,丰田将全额退还客户订金。“而不管有没有召回,后两项措施都是我们一直在做的。”但对召回车应赔偿经济损失一事仍然未与消费者达成一致。
  消费者经济赔偿再度受“挫”
  截稿前,编辑又一次拨通了李女士的电话咨询事情的进展情况,李女士称4S店曾和她联系过,但就赔偿一事未能达成一致。李女士称,4S 店答应给李女士维修或更换,但4S店工作人员称经济上赔偿很难满足,因为在账务处理方面较难实现。在协商后,李女士称如果在经济上不能给予补偿,希望可以提供一些免费的保养,但就此事,店方称要商量一下,到现在还没有给李女士相关答复。

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