“乔帮主复活”?吉利icon开创汽车新设计,后浪们好好瞧瞧

时间:2020-06-24 16:24:17 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

前段时间,吉利汽车公布了最新销量数据,5月总销量为108822辆,环比增长3%,同比大幅增长20%。尽管受疫情影响,吉利汽车1-5月总销量达420317辆,完成141万辆年度销量目标的30%。

继4月份降幅明显收窄后,国内乘用车市场5月依旧向好,全月总体批发销量在150万辆以上,同比增长6.9%。吉利汽车作为自主品牌龙头企业,积极抓住反弹机遇,在实现销量复苏的基础上,5月增幅明显领先大盘,强势领跑行业。

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“未来科技SUV”吉利icon在5月销量3360辆,成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点。自2月24日上市至今,吉利icon累计收到4万辆订单。顺利度过产能爬坡期后,吉利icon有望与博越家族一同扛起SUV板块重担。

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十年前让世界沸腾是乔帮主,这次是吉利icon

2007年,第一代iphone发布的时候,国内还没有条件可以看到。2010年,iphone走入国内,刷新我们对手机交互的认知,手机居然还可以这样滑动操作。当乔布斯用第一代iphone滑动解锁的那一刻,整个世界都沸腾了。乔帮主这一滑,滑出了一个手机新时代。

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吉利icon的设计同样让世界沸腾,这是一款仅需要通过图片就可以刺激人类购买欲望的车型。ICON是第一款让小编觉得看起来像电动车的燃油车。此前受传统燃油车设计思维的限制,国内外诞生的电动车型,多少都带有燃油车的影子,连奥迪e-tron、奔驰EQC这样的高端车型都不能免俗,开出去就被人问,“这是燃油车吗?”。

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无进气格栅式的设计套上吉利的“涟漪式元素”,形成了一套全新的“时空回响”设计理念。并且尽管SUV的设计已经不用太追求低风阻,可是icon还是采用了电动车常用的隐藏式门把手,虽然只能降低0.002的风阻,但未来感真的很足。

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整车随处可见的“圆角矩形”符号化设计,显然是呼应了iPhone的时代特征。可以在车身后腰线、侧护板和前后护板上都能够发现众多圆角矩形。甚至仔细观察,分离式前大灯上部的LED日间行车灯已经融入了整个圆角矩形的引擎盖边缘,而下半部的前大灯则是在同样的矩形中布置了三颗LED。而“三体晶格”这个提法,大概是一个关于近年最火的科幻小说《三体》的彩蛋。

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说几个最能打动年轻消费者的细节设计,首先是尾灯同样在圆角矩形的框架中嵌入了一个“∞”无限符号,被称之为“星目后尾灯”,很有无限宇宙的感觉。而右侧尾灯下面的ICON符号更是细节感十足,不是简单的字母,而是将字母原有的镂空处采用了极具金属质感的封闭设计。还有则是后雨刮采用了隐藏式设计,放在了后扰流板里面,很花心思。

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套用当下一句话,ICON打破了“概念范冰冰量产罗玉凤”的造车魔咒,真正造了一辆能上路的概念车,我们再也不用忍受千篇一律,同质化的传统汽车设计了,吉利icon为汽车设计打开了一个新时代。

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不像国产车的设计,激励引领“国潮”!

除了有科技的外观和科技的配置,吉利ICON还具备多项引领行业的创新型配置,并且这些配置并非“花架子”,都是能贴合消费者的实际需求,用得上的,印象最深刻的有如下几个。


疫情当下,N95口罩成为大家关注的焦点。尽管多个品牌都宣称自己的空调过滤系统可达到N95级防护,但是只要没有一个官方的标准,消费者始终是难以区分。而吉利icon恰恰成为汽车行业标准树立的第一车,全系标配中汽研官方CN95认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”,为汽车戴上了“N95口罩”,真正做到“全车0污染,整车0胶水”。

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