高原百公里油耗3.87L 力帆X60重新定义SUV节油标准

时间:2020-11-10 20:00:10 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网
    9月23日,历时半个月的力帆杯SUV高原节油擂台争霸赛在美丽的青海湖边完美落幕。首轮在西宁站选拔赛中脱颖而出的选手赵江舟,最终百公里3.87升的成绩摘得桂冠,将一吨油大奖收入囊中。

高原百公里油耗3.87L 力帆X60重新定义SUV节油标准

获奖选手


高原百公里油耗3.87L 力帆X60重新定义SUV节油标准


百公里油耗3.87升 力帆X60树节油标杆
    SUV细分市场异军突起早已不是新闻,而随着SUV大行其道,行业内对于SUV“修炼内功”,尤其是提高燃油经济性的呼声不绝于耳。SUV享受众星捧月待遇,并期待热潮持续更久,必须在各个方面都完美符合消费者的期待,在当今形势下,油耗是最大的障碍。因此,众多汽车厂商在追逐SUV热潮的同时,也积极优化SUV的节油性能。

    赵江舟在比赛中驾驶的力帆X60,也以高原环境下折合百公里3.87升的油耗数据笑傲群雄,成为名副其实的“节油标杆”。从曾经的油老虎,到如今力帆X60在各种不利条件下完成了远低于同排量轿车车型的油耗表现,3.87升的数据将极大地冲击人们“SUV=高油耗”的惯性印象,重新定义SUV节油标准。

高原百公里油耗3.87L 力帆X60重新定义SUV节油标准


全铝芯 长高效 更省油
    此次力帆X60能够以3.87升的成绩独占鳌头,其背后正是力帆汽车不断改进其油耗表现的努力。国内同类车型中首次搭载的1.8CVVT全铝发动机,采用同级车中最先进的VVT-i技术,通过对发动机进排气时机的精准控制,大大提高了燃烧效率。因此,在输出相同动力值的前提下,力帆X60可以比普通车型节省出大约5%的燃油。此外,全铝发动机在使用寿命比铸铁发动机更具优势。

    同时,力帆X60大量采用整体化部件与工程轻质材料等轻量化设计,通过车身重量的控制,大幅减小发动机的载荷,使力帆X60在同等动力输出条件下比其他同类车型起步更快、加速性能更好。当行驶需求相同的时候,力帆X60所需的动能总量自然低于其它车型,换算成油耗表现则可降低3-5%。

低耗高效SUV是趋势
    对于力帆X60称雄本次SUV节油擂台争霸赛,力帆汽车方面表示,要进一步挖掘SUV细分市场的潜力,首先要改变消费者对SUV高油耗的成见,而要改变消费者的固有观念,首先就要从产品本身做起。力帆X60拥有出色的燃油经济性优势,但是改变市场印象,仅靠力帆X60一款车型的优异表现还不够。所以力帆汽车举办了这次开放性的SUV节油赛,呼吁并且欢迎不同品牌、不同地域、不同理念的SUV车型同台竞技,希望以此形成集约化效应。让所有消费者看到,SUV低耗高效正在成为一种趋势。

    事实如此,此次力帆X60以百公里3.87L油耗表现加冕“高原节油王”,已经向所有人宣告了一个事实:SUV可以比轿车更省油。