东风风行5年销量增7.5倍 2014年将开启新征程

时间:2020-06-30 10:05:04 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

  汽车大世界综合报道 “我们始终以做自主品牌为己任,以自主品牌为自豪,以为中国成为制造强国添砖加瓦而荣耀。”在日前举办的东风风行2014年商务年会上,带着一丝欣喜地总结了东风风行5年销量增长7.5倍的发展成绩,并制定其下一步发展规划后,东风柳汽总经理程道然慨然道出了他的满腔激情。

  统计数据显示,从2009到2013的5年间,东风风行销量增长7.5倍,2013年突破18万辆,以32%的增速领跑乘用车大盘,成为推动东风柳汽发展的强劲引擎。2014年1月,东风风行全系销量实现25678辆。这一数字相当于其2013年单月平均销量的1.67倍,再创历史新高。

  正如李克强总理所言“吼破嗓子,不如甩开膀子”,除了那一份做自主品牌的激情,东风风行令业界瞩目的发展速度,更是其实干作风结下的硕果。何为实干?再借用李总理的一句感悟:行大道,民为本,利天下。在当下的改革实践中,“行大道”已直观表现为“接地气”。东风风行上演“速度与激情”的背后,呈现出也正是这样一条用实干勾勒出的奋斗轨迹。

  接地气:以市场细分,深入挖掘消费需求

  “接地气”说白了就是要与广大的人民群众打成一片,反映普通民众的愿望、诉求、利益。为了“接地气”,满足中国普通消费者的需求本源,东风风行通过深挖细分市场,追寻更加准确的产品定位。在这样的思路下,东风风行推出的每一款车型,几乎都成功开辟了一个全新细分市场,并成为该市场的领跑者。其中,风行菱智的成功最具典型性。

  2001年,风行菱智首次以自主商务第一车的角色进入市场,成功打破了合资品牌在商务车市场一家独大的局面。2012年,东风风行通过调研发现,中小企业、私营业主、个体商户、富裕农民等基层用户对MPV有更理性的需求:既要满足日常商务接待,又能胜任物流运输,同时用车成本也要尽可能降低。从这一需求出发,东风风行先后推出了1.6升MPV菱智M3与1.5升MPV菱智V3,均以“黄金小排量、体面大空间”、“商务接待得意,商用运输得利”的全能特性,在市场上广受欢迎,菱智的销量也随之迅速突破万台大关,跃居MPV市场首位,今年1月份的销量更高达1.5万台,再次创造该市场的月销新纪录。

  民为本:打造高品质、高价值的亲民产品

  研发设计出身的程道然,对产品品质有着执着的追求。他在东风风行SUV新车景逸X5的品质测试阶段,曾在黑龙江二龙山的冰雪赛道上,亲自试驾了这款新车,并提出优化建议。另一方面,以自主品牌的使命感,东风柳汽始终坚持为用户提供高价值、高性价比的亲民产品,并将“为客户创造价值”确立为企业的经营宗旨。东风柳汽造车理念,在东风风行每款产品上都得到了充分地体现。东风风行的全系热销,自然在情理之中了。

  如果说公商务车菱智经过十余年的发展,已然成为大众热捧的经典车型,那么全新SUV车型景逸X5的大获成功,则更鲜明地体现出东风风行“民为本”的造车理念。景逸X5定位为“加大号城市SUV”,售价7.99万元-10.59万元。它首次实现了高性能和高舒适的统一,开创了“动静皆舒适”的全新驾乘体验,并在通过性、安全性等六大方面拥有超越同级的“加大号”优势,多项性能还达到了专业级SUV标准,从而开启了10万元级别城市SUV的新一代。比如,景逸X5是10万元价格区间内率先搭载1.8T涡轮增压发动机的产品,是唯一超值配备博世ESP系统的产品,是仅有的离地间隙达到205mm的高通过性产品……

  利天下:惠民共赢,厂商共赢

  “利天下”出自《孟子·尽心上》的“墨子兼爱,摩顶放踵,利天下为之。”意思是,墨子主张兼爱,为此即使从头顶到脚跟都擦伤了,只要对别人有利,也心甘情愿地去做。把这一思想应用于企业经营中,便是“互利共赢”,体现在东风柳汽中,我们看到了东风柳汽“企业发展、员工幸福”的经营理念,看到了东风柳汽为用户提供的高水准服务,看到了东风柳汽与配件供应商、经销商等合作伙伴的共赢发展。惠民共赢、厂商共赢的理念与举措,为东风风行演绎发展的“速度与激情”提供了不可或缺的支持。

  其中,高水准的售后服务最大程度地体现了东风风行“让利于民”的思想,且深受百姓好评,为东风风行的销量增长夯实了口碑基础。比如,东风风行2013年已经建成服务网点近千家,省会城市的服务网络覆盖率达100%,地级市及百强县的服务网络覆盖率也已达到90%以上,逐步实现了“买车不出县、修车不出镇”的目标。更值一提的是,为了给消费者用车提供长期保障,让消费者享受更多实惠,东风风行针对全系车型实行5年或10万公里的超长质保。延保服务的力度如此之大,堪称车市典范。此外,东风风行还设有24小时道路紧急救助服务,随时随地为车主提供细微周到的关怀服务,令用户倍感关爱。