英朗1.0T三缸发动机怎么保养?我来说明

时间:2019-09-07 10:37:51 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网
  还记得,当时选择2018款新英朗时,看中的就是这全新设计的前脸。当然了,选择2018款新英朗除了年轻帅气的外观之外,还有它空间和动力性能。先来说说2018款新英朗的空间表现。因为家里就一台车的缘故,所以经常会出现满载的情况,但是后排的横向和纵向的空间都不错,即便是后排坐上了三个成年人,给我的感觉也不会太过的拥挤。头部空间的表现也不错,没有让我失望。

  接下来上点干货,自从买了2018款新英朗之后,很多人都在问我它的三缸发动机抖不抖,感受如何。那我重点说说这台2018款新英朗三缸发动机的驾驶感受。其实我平常跑的路还是挺多的,除了每天上下班以外,下班以后还会跑个滴滴什么的。虽然2018款新英朗装配 的是三缸发动机,但是开下来给我的感觉和四缸没有差别。上下班高峰时期,路上堵车的时候,走走停停的路段和跟车的时候,抬头起步都相当轻盈。高架上80码再去提速的时候,这台三缸发动机的动力储备也还是很充足的,整体综合动力很好。

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  这回,就开着2018款新英朗给它做个首保,把车停好,感觉外观真的没的说,一个字——帅。

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  不是周末,人都这么多,要是周末人就更多了,还好我来之前预约了一下。

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  帮我办理好了手续之后,我便来到了休息室想坐会。休息室在二楼,从二楼看展厅,平时很少从这个视角看车,感觉很微妙。

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  看到了金卡的休息室,应该是为高端客户定制的。

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  坐在休息室,看会电视喝杯茶。

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  服务还是很好的,坐下来就有人过来问你。

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  墙上显示器显示的是当前车辆的保养情况

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  这是二楼的保养车间,车子还是挺多的,都是一些开君越或者是GL8的车主。话说别克的质量还是相当可以的,这老别克君越应该有10多年了吧。

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  我觉得我一刻都闲不住,在休息是坐了一会之后,就去车间看看我英朗的保养情况。主要还是想问问师傅在2018款新英朗三缸发动机的使用保养上,有哪些需要注意的事项和地方。