汽车养护固然重要 不要盲目做保养

时间:2019-11-12 15:06:09 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网
  天气变好了,许多车主认为这样的好天气比较适合对爱车进行养护,因此相比冬季会增加保养次数。其实对于汽车来说,养护固然重要,但是“三分修、七分养”的道理也告诉我们,养护不能操之过急也不能急功近利,不然就会容易造成养护浪费。

  第一种浪费: 保养太过“勤快”
 
  汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,同时也节省保养费用和修理费用。
 
  第二种浪费: 机油太多

  发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

  第三种浪费: 追求高标号汽油

  一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主喜欢使用高标油。事实上,汽油标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。

  第四种浪费: 轮胎要进口的

  国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货,而且价格更实惠。