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双色版本坦克500实车亮相,气场盖过普拉多,搭3.0T引擎,还配9AT

时间:2021-09-17 13:18:56 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

越野车虽然平时在街上并不是非常常见,但是越野车迷的数量还是非常多的。国内的越野车迷们在购买越野车的时候基本上都会选择国外的一些知名车型,毕竟在国产车阵营之中,确实没啥优秀的实力派越野车可供选择。其实国产越野车的起步时间还是非常早的,比如说经典的北京212距今为止已经有五六十年的历史了,尽管拥有着如果悠久的发展历史,但是依旧没有在国产车阵营中闯出一番名头来,所以很多越野车迷对国产越野车保有的是一种恨铁不成钢的态度。

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不过现如今,只能说时代变了,在长城汽车的不断发力之下,国产阵营中陆陆续续出现了好几款实力优秀的越野车型,比如说本文要介绍的主角就非同一般。全新的坦克500车型在前一段时间已经完成了全面亮相,这款车将会打造于长城汽车荆门全新生产基地,而且目前已经有首批的测试展示车型已经正式下线了,从这里也可以得知,距离坦克500上市的时间确实不远了。最近也有坦克500的实车到店,从实车来看,坦克500确实拥有着非常强大的气场。

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外观很独特,辨识度强

其实坦克系列车型是没有固定的家族式设计外观的,这也正是为什么每一款全新坦克车型都那么独特的最主要原因。这一次的双色版本坦克500就看上去非常霸气,前脸部分看上去有点像皮卡车型,因为整体略微有些厚重,而且超大的引擎舱也需要容纳V6发动机,做得太小可不行。从整个前脸上来看,坦克500的气场绝对已经盖过了普拉多。

双色版本坦克500实车亮相,气场盖过普拉多,搭3.0T引擎,还配9AT

双色版本坦克500实车亮相,<a href=新浪,气场盖过普拉多,搭3.0T引擎,还配9AT" src="http://www.cfauto.cn/uploads/allimg/210917/1403015023_0.png" />

除了前脸部分以外,双色版本坦克500的车身表现应该是这款车最大的亮点,因为它的上半部分采用的是枣红色的涂装,而下半部分采用的是银灰色的车漆,轮毂采用的也是多幅条的商务风格轮毂,但是因为双色版本的车型整体比较偏向于城市风格,所以全尺寸的小书包备胎并没有提供。只不过双色版本坦克500毕竟是一款越野车型,所以从个人喜好上来看,本人还是比较推荐带有小书包版本的车型,因为从视觉上看整辆车明显要更加修长一些,越野气质也更加浓厚。

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车内拥有着非常出色的质感

除此之外,双色版本坦克500在打开车门之后也能够感受到非常强烈的质感,长城坦克500这一次的升级是全面性的,绝对可以将北京212这个前浪拍在沙滩上。毕竟双色版本坦克500在车内不仅采用了大面积的真皮材质覆盖,而且中控台区域还配备了两块尺寸超大的屏幕,再搭配上抬头显示投影模块,整体的科技感也非常到位。

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搭载自主研发的3.0T V6引擎

其实对于一款越野车型来说,重中之重应该还是它的动力表现,毕竟真正的硬派越野车在动力上可不能差到哪里去。原来的国产越野车在这方面是非常吃亏的,因为没有可以支撑这款车的完美技术,但是这一次的坦克500就非常与众不同了,它不仅搭载了自主研发的3.0T双涡轮增压V6引擎,而且最大功率可以达到260千瓦,峰值扭矩更是达到了500牛米,从整体的数据上来看,双色版本坦克500的引擎已经很接近丰田兰德酷路泽的3.5T引擎了。双色版本坦克500在传动方面搭载的也是自主研发的9AT变速箱,高配版本还拥有混动变速箱,所以整体的油耗数据也会被降低不少。