销量15万、蝉联7连冠,BEIJING北汽新能源十年大考成绩喜人!

时间:2020-01-10 04:54:12 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网
    瑞雪兆丰年,捷报启新篇。在北京迎来2020首场大雪之际,BEIJING北汽新能源日前正式公布了其2019年的年度成绩单。2019年,BEIJING北汽新能源销量达150,601辆,连续7年中国纯电动汽车销量冠军。市场斩获七连冠的同时,BEIJING北汽新能源还顺利实现产品结构优化升级,中高端产品销量占比提升至90%,核心车型BEIJING-EU5稳居国内年度细分市场销量冠军。

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BEIJING品牌全系车型


    销量七连冠的背后,是BEIJING北汽新能源过去一年中品牌、产品的齐头并进,自主研发与协同创新的双管齐下,以及商业模式、营销体系的全方位进化。

    品牌蝶变跃升,产品推陈出新

    过去一年里,BEIJING北汽新能源紧紧围绕高质量可持续发展,大力推进“产品向上、品牌向上”,在品牌和产品层面迎来全面蝶变跃升。

    在品牌层面,面对中国车市百年未有之变局,北汽集团以十年之功加速进化,以创新之力再启未来,于去年10月,推出了融合传统与创新的全新BEIJING品牌,开启了发展的全新阶段。

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2019年10月BEIJING品牌正式发布


    伴随着品牌的蝶变,BEIJING北汽新能源的品牌影响力同样迎来质的飞跃,2019年,BEIJING北汽新能源以372.65亿元的品牌价值再度入榜“中国500最具价值品牌”,品牌价值同比增长23%;在CACSI测评中,连续5年被评为新能源汽车行业售后服务满意度指数第一;并在“安亭指数”第二届中国新能源乘用车企业创新评价中排名第一。

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BEIJING北汽新能连续两年入榜“中国500最具价值品牌”


    2019年还是BEIJING北汽新能源的产品创新大年。整车体系化能力不断增强。BEIJING北汽新能源以2.0阶段市场为导向,产品力的提升至关重要。BEIJING北汽新能源以品质车战略推进“产品向上”,着力打造了EU5/EX5/EX3/EU7等新一代高品质车型,成为2019年主要的销量担当,在整体销量占比中高达90%,同时也对EC系列国民车进行了迭代升级。就在日前,BEIJING-EU5荣获2019年度全国政府采购机要通信首选车型;BEIJING-EU7车型荣获2019年度全国政府采购领导服务首选车型。

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BEIJING北汽新能源全系纯电动汽车


    与此同时,BEIJING北汽新能源还围绕产品开展平台化开发,目前已形成BE11、BE21、BE22三大平台,覆盖了未来5年的30余款产品,稳步推进三电性能、智能网联、自动驾驶、轻量化等技术路线规划的落地,并将有效节约开发周期、降低开发风险、减少开发成本。

    技术持续进化,开放协作创新

    在过去的一年中,BEIJING北汽新能源坚持把技术创新放在企业经营的第一位,凭借新能源化和智能网联化两张“王牌”,实现了自主研发和协同创新的双管齐下,使得企业的创新能力进一步得到增强。

    在自主研发方面,BEIJING北汽新能源持续加大研发投入,截至去年6月累计已超53亿元,在营收中占比超过10%。2019年7月,BEIJING北汽新能源斥资20亿元打造的新能源汽车试验中心一期项目正式落成启用,是国内首个国际一流的新能源汽车科技创新中心。截至目前,新能源汽车专业研发队伍已达1600余人,累计专利申请达4557项,人均2.8项,其中发明专利占比43%;发布企业标准1700多项,参与和主导制定国家相关标准80多项。

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新能源汽车试验中心


    同时,在2019年BEIJING北汽新能源的“达尔文系统”同样实现了进一步的进化,新增了全气候电池、大功率快充、智能温控、第三代超级电驱、I-Drive智能系统、无线充电等一系列黑科技。值得注意的,在2019年,BEIJING北汽新能源还凭借“安全高效纯电动乘用车换电技术”等三个项目获得2019中国汽车工业科学技术奖三项大奖,并在第三届世界智能驾驶挑战赛上一举斩获2冠3亚的优异成绩。

    除了自主创新,BEIJING北汽新能源还积极与产业链上下游企业开展深度合作,持续协同创新。2019年,北汽跟宁德时代继续深化战略合作,加强高端动力电池保供,还共同推出了全球首款CTP无模组电池包,联合设立创新实验室,加速关键核心技术突破。当前,BEIJING北汽新能源与SK、北京电控合资成立的北电爱思特也已经正式竣工投产,高端资源掌控能力进一步增强。

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