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外观更激进、运动,新款丰田凯美瑞来了,21年能否翻盘雅阁

时间:2021-02-01 02:56:21 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

  预算20万买车,小编相信大家看的最多应该是合资品牌,不过随着豪华车不断下探价格,使得这部分消费群体有了更高目标,所以处在20万左右的国内B级车市场竞争激烈。不仅要应付同级车的价格战,也要面对豪华品牌的分流,想要做出成绩,品牌以及自身的产品力一定要有吸引力。

  

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  2020年国内B级车销量冠军之战已经结束,本田雅阁以全年销量超21万台的数据,无悬念摘得桂冠,雅阁再次将凯美瑞甩在身后。其实丰田凯美瑞的表现也不差,累计卖出18.5万辆,同雅阁相比落后3万台,3万辆在B级车市场内不是小数目。现款凯美瑞想要超越雅阁,除了放开价格以外,新款换代也是一个不错的办法。

  

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  从丰田汽车官方动作来看,显然选择了后者,中期改款凯美瑞已亮相工信部申报。新款凯美瑞外观更激进、运动,前进气格栅进行调整,营造出更强烈视觉冲击。其中运动版两侧导流槽面积扩大,而普通版格栅同样经过了小幅度修改,关于这次改款颜值方面引起大家讨论。萝卜青菜各有所爱,密探君觉得新车更有范儿了。

  

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  相比外观的变动,新凯美瑞内饰的升级力度更大,不仅搭载了大尺寸悬浮式显示屏,而且还首次使用了全液晶仪表盘,使得整个工作台观感更具科技气息。配置方面,新凯美瑞功能丰富,具备车载微信、自适应巡航、居中保持、车道偏离预警、可识别人等。

  

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  动力上,全新凯美瑞将继续搭载现款动力组合,即2.0L+CVT和2.5L+8AT的常规燃油版本,以及2.5L+E-CVT的双擎版本。现款动力账面数据虽不算顶尖,但胜在油耗低、性能稳定,相比雅阁的动力总成两者不分伯仲。

  

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  此次丰田凯美瑞升级内容主要集中在驾驶舱,提供了全新方案,提高了整车竞争力。如果说21年能否胜过雅阁,个人觉得难度不小,毕竟本田雅阁舍得给终端优惠价格更香。而且最近雅阁海外市场也完成了升级,外观依旧动感时尚,搭载2.0T+10AT总成,或不久时间引入国内。