document.write('
')

众泰汽车与力帆汽车不归路

时间:2021-04-21 09:58:12 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

  

众泰汽车与力帆汽车不归路



  众泰汽车的——保时泰

  

众泰汽车与力帆汽车不归路



  众泰汽车的幕后控制人应建仁

  

众泰汽车与力帆汽车不归路



  尹明善与应建仁两位老兄都是难兄难弟,这两位老兄都是做制造业起家。一个是组装摩托车发动机,挖到第一桶金。一个打铁的铁匠,挖到第一桶金。他们在2000年的时候都杀入了汽车制造业。都是靠模仿山寨,大众奥迪宝马的车型名声名噪天下。在当时取得了辉煌的成就,刚开始模仿还行嘛!到最后指导思想还是模仿,没有自己的创新风格怎能不死嘛!个人汽车刚刚进入老百姓的家庭里。两位老兄都取得了巨大的成绩,一年卖出了30多万辆汽车。两家都是上市公司大老板,身价达到几百亿,两位山寨大王走上了人生巅峰。

  

众泰汽车与力帆汽车不归路



  应建仁出生于浙江永康县,小时候是个打铁的铁匠。永康县是个五金之都,政府修了一个批发市场,全国各地的小商贩都跑到永康县五金批发市场去买五金配件。民营经济非常发达,是改革开放财富的聚集地。这位老兄通过打铁卖汽车配件,挖到了第一桶金。办了一家机械加工厂,专门生产摩托车配件,还有面包车的外壳和汽车顶部的盖子,受到了政府的表彰。由于质量过硬,收到了许多订单,让他的财富迅速膨胀,后来改名为铁牛集团。他不满足于生产汽车配件。本世纪初,摩托车占据了整个工业市场。随着中国加入了世贸组织,各种资本涌入到中国,导致了个人收入大幅的上涨,摩托车已经不能满足了国人的消费和爱面子需求。摩托车工业又遇到政策的瓶颈,各大城市禁摩政策出台,导致了个人汽车消费,进了井喷时代。他收购了安徽黄山的一家汽车仪表厂金马股份,和铜峰电子两家上市公司,正式进入汽车制造业。03年的时候成立了众泰汽车公司,和众泰新能源汽车,正式杀入汽车行业。跑到台湾收购了一家丰田的汽车生产线,上到管理层,下到员工全部买过来。由于那个时候是家庭汽车的风口,这位老兄赚了大钱。他不满足于这点钱,想上市去融资圈钱。母公司铁牛集团以116亿收购众泰汽车100%的股权,然后把众泰公司打包给金马股份,就这样,这位老兄就获利了100多亿现金。他看见众泰汽车不行了,就把他持有的众泰汽车的股票抵押给银行作价20亿,还在众泰汽车崩溃的前期又在股市上套现了几十亿牛逼啊!看来中国的这些公司上市,就是为了圈钱跑到国外去潇洒。所谓的企业家全是些投机取巧的商人,真正称得上企业家的,百度,恐怕用手指头就能数得过来。有一个经济学家评击中国的股市,就是一个赌场,而且连赌场都不如赌场,赌场不能看人家的底牌。中国的股市连别人的底牌都看了,在股市上合法

  斩杀这些股民和小投资者,[捂脸]

  曾经有一位开着众泰汽车的保时泰车主。遇到了一位美丽的大学女生,美女误认为这是保时捷,答应做他女朋友。在两周内发生了20多次关系,牛逼啊![呲牙][呲牙][呲牙]

  

众泰汽车与力帆汽车不归路



  

众泰汽车与力帆汽车不归路



  地球上喊出摩托车论斤卖的第一人

  

众泰汽车与力帆汽车不归路



  另一位山寨大王尹明善,这位老兄,年轻的时候坐牢20多年,四十几岁才放出来,雄风不减当年。当年在嘉陵摩托车厂,买下摩托车主要配件,在自己组装发动机卖给嘉陵厂,赚取了第一桶金。2000年的时候,摩托车出口到东南亚越南市场,为国家赚取了两个多亿美元外汇,受到了领导的表彰。为了更多的占领东南亚市场,大家大打价格战,互相残杀,导致了供应商没有利润只能在质量上做手脚,所以中国的摩托车企业,被日本的本田铃木赶出了越南市场。在国外中国制造就是劣制品的代名词。曾经有一位记者采访重庆的一位摩托车大亨。为什么你们不重视摩托车的出口质量,这位大亨回答道,等你把摩托车品质搞好了,黄花菜就凉了,这就是这些草莽英雄的眼光。