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车主口述:如果再来一次,我还是会选2021款一汽大众CC!

时间:2021-07-28 20:26:57 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

在轿跑车市场,一汽大众CC可以说是一款备受欢迎的车型,以其年轻运动的造型和跨级别空间水准深受年轻人的喜爱,并于今年推出了2021款改款车型。在上市到现在的时间中,2021款大众CC也已经成为国内三厢车市场上当之无愧的王者,2021款大众CC将成为下一个爆款,网易,成为年轻用户的不二选择。真的验证了那句话,一天大众,一辈子大众。今日我们采访的这位90后奶爸是 json,他就在前不久, json才定购了2021款大众CC,目前传闻正热火朝天地等待着。那麽,2021款大众CC到底有什么实力?咱们还是过来看看他吧。引领潮流的外观外观更年轻,更有魅力,现在买车不像以前一样要看自己的眼睛,现在买车,更需要看媳妇的眼睛了。而且女人买车,你们都知道,都雅很重要。 json还跟我们恶作剧地说:自己当初之所以能抱得佳丽归,2021款大众CC也立下了汗马功劳,这是一个单独看颜值的年月,如果外表不吸引人,谁有耐心慢慢去了解你有趣的灵魂呢?2021款大众CC的前脸采用了五根镀铬条进行连接的设计,两侧大灯炯炯有神,恰到好处,颇具动感的同时又不失质感。此外,前大灯与中网相连,整体性很强。正是由于它的外观和内涵,才让它成功。

感受良好的内饰在内饰做工、用料等方面都不错,科技感、时尚方面也很好,进入车后,的确能感觉到2021款大众CC在内饰设计上有了很大的改进,尤其是新增加的真皮方面盘,不仅在整车上更具时尚气息;而且皮革和织物的行为覆盖物在质感上也有所提升。

经济、平稳的动力一如既往地好开,经济。相较儿媳这种颜控, json则更加理性。对他来说,2021款大众CC最值得期待的地方就是它的动力部分,它更换了全新的2.0T引擎 ,json说道:作为一个老车主,我想2021款大众CC应该是 轿跑中最好的车型之一,动力完全足够,城市中的日常超车不在话下。更重要的是,2021款大众CC的油耗还不算高,而且在一定程度上减轻了用车压力。2021款大众CC搭载的这款2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩3500牛米,动力参数完全超越了这个级别,对于2021款大众CC来说,一定能让它看起来别具一格。更有甚者,搭载了 7速双离合变速器的2021款大众CC可以在动力输出上实现更多,允许线性又顺滑,以全面创新的技术布局,有效降低油耗,同时提升车辆动力性能,受到消费者的青睐。同时,这款车的最大油耗仅为7L,这也是它应得的。当然,这要归功于大众发动机先进的动力技术,有效地控制起动时机、起动时间、起动行程,使发动机燃烧效率更高,从而在带来更强机能的同时,进一步降低油耗,带来更经济的用车生活。

灵活高效的空间对于选择轿跑车型的朋友来说,高颜值的背后更需要实用的空间。魔术空间智能黑科技,2021款大众CC更香了,除了以上这些显而易见的设计和动力参数的改变外, json在4S店的实际试驾中,还发现了2021款大众CC内在的升级。就空间而言,定是2021款大众CC无可置疑。仅从车身尺寸参数来看,2021款大众CC似乎没有太大的变化,但在实际的驾驶体验中, json觉得这款车的驾驶感受更宽敞,尽管没有竞品的硬派手段,但却深深地融入了大众的合理化理念(最大化乘员空间,减少机械空间)的精髓,2021款大众CC直截了当地成为了同级别空间表现最佳的车型之一。以2841 mm轴距为基础,超越同级的2021款大众CC采用了非常细致的设计,比如可以支持四六折,可以上翻的魔术座垫,以优化整车空间,让2021款大众CC拥有更灵活、更高效的空间。

丰富的驾驶系统还有智能化方面,此外,2021款大众CC还配有大众智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航系统, rdm车道偏移抑制系统, cmbs碰撞缓解制动系统, lks车道保持辅助系统, tsr交通标识智能识别系统等,新车在智能安全性方面的配置在同级别的合资车中算是比较突出的。这张照片最令 json印象深刻的是2021款大众CC的 lks车道保持辅助系统。在高速试驾体验中, json的媳妇作为一个新手女司机,总是因为紧张而不时的压线,但2021款大众CC却一次帮车主纠正方向盘,以保证整车安全驾驶试想,当我们长途自驾感觉疲劳,甚至打瞌睡的时候,往往会无意识地偏离车线,从而很容易引发交通事故那么 ldw行车线偏离预警功能,在车辆无意中偏离行车线时,系统会提醒驾驶员进行方向盘校正同时, cmbs碰撞缓解制动系统也能帮助我们提前减速,甚至刹车,避免追尾的可能性,更让 json必选的智能驾驶辅助技术,更让 json必选。而要知道,以上这些智能驾驶辅助系统,往往都是出现在200,000多辆高级合资车类型中,而2021款大众CC则把它全部揽入怀中,足见其高性价比。