「我行侃车」20万级别颜值担当!马自达阿特兹拿什么捕获你的倾心?

时间:2019-09-10 13:51:21 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

现在买车的主体是越来越年轻了,以前可能四十岁才能拥有一辆不错的B级车,现在随着经济的快速发展,很多人在30岁甚至是25岁就能拥有属于自己的B级车了,目前生活水平在提高,买车人群变年轻了,汽车制造业肯定也会越来越年轻,恰好,马自达阿特兹就符合这个特质。7月10日晚,马自达全新一代阿特兹在北京首发亮相。新车的外观和内饰都做了比较大的调整,在运动B级车的基础上做了更多质感美学的提升和技术的升级,满足更年轻消费者的需求。

在外观设计上,全新一代阿特兹在保留运动个性的同时,整体造型更显优雅质感,展现出独具东方韵味的全新造型。车身尺寸长宽高为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。全新一代阿特兹在前格栅网眼的断面上做出了细节处理,能够折射出左右不同的光影效果,而这正是马自达魂动设计体现出的细腻的光影变化理念。同时,为了进一步展现运动与优雅兼具的车身效果,全新一代阿特兹的大灯造型重心更低,瞳孔设计也更加犀利,更低更宽的视觉效果打造出全新一代阿特兹更具格调的美感。

在小编看来内饰部分的改动幅度要大于外观,新车在保留原有风格的同时,线条更加简洁和整体化,细节之处的考虑也更为精致,层次感分明的三层造型被替换为了更加简洁的上下双层设计,内饰质感的提升非常明显,座椅真皮缝线、翻毛皮、Nappa皮等材质的加入也让新车的豪华感提升了一个档次,更符合当下主流中型车的应有水平。

在行车时的减噪技术方面,全新一代阿特兹通过采用马自达全新“衰减节点”和“衰减带”等高效构造技术,实现了对路噪、机噪、风噪以及来自路面震动的有效抑制与传递,从而使以往马自达噪音过大的缺点不复存在。

动力上马自达阿特兹将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机,最大功率分别是158马力和192马力,它们都满足国VI排放标准,传动部分依然是6AT变速箱,凭借极佳的操控和如丝般顺滑的加速体验可谓是虏获了一大批消费者,而阿特兹也被马粉们号称为"东瀛宝马",可见其评价与口碑之高。“创驰蓝天技术”是马自达整合了现有的汽车技术,并对现有技术的性能进一步压榨,将其应用到马自达汽车的设计中,并命名为“创驰蓝天技术”。而高压缩比高效率发动机、高效率传动变速箱、车身轻量化、底盘悬挂的全面更新,则是创驰蓝天技术的四大特点。

自2014年起,阿特兹便凭借魂动设计理念在整个B级轿车市场独树一帜,要知道,马自达的魂动设计理念屡屡被评为“最美汽车设计”,有着很高的品牌辨识度,不管是创驰蓝天技术还是魂动红的外观,都捕获了不少消费者的欢心,作为一个以独特运动个性著称的汽车品牌,人马一体便是马自达品牌的核心精髓。