【图文】亚洲龙VS帕萨特VS君越 三车对决 究竟谁才是全能选手?

时间:2020-01-14 21:35:59 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

【图文】亚洲龙VS帕萨特VS君越 三车对决 究竟谁才是全能选手?

现如今国内合资中型轿车市场的竞争十分激烈,随着消费者的需求越发元化,不少品牌也都纷纷加大对这一领域产品的投入,而说起目前国内合资中型车阵营关注度较高的车型,一汽丰田亚洲龙、上汽大众帕萨特和别克君越三款车一直非常热门。

其中,亚洲龙凭借帅气的设计、浓郁的豪华感、丰富的配置水平和高效且可靠的动力总成获得了不少消费者青睐,帕萨特则得益于大众品牌的加持,一直有着不错的表现,而别克君越则一直依靠诱人的优惠幅度抢市场,那么对于打算购买这一级别车型的消费者来讲,究竟谁才是明智之选呢?咱今天就针对三款车进行一番细化对比。

绝大多数消费者在购买合资中型车时的购车预算区间大致都在20-25万元左右,所以在本篇文章中,我们选择一汽丰田亚洲龙2.0L车型、帕萨特330TSI系列和别克君越来进行对比,消费者阅读起来也更加直观。

一汽丰田亚洲龙价格优势明显

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从本次对比三款车的官方指导价来看,一汽丰田亚洲龙显然要更具吸引力,19.98万元的起售价格非常有诚意。此外,三款车目前都有着一定的终端优惠,以北京地区为例,优惠幅度约为3万元左右。

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一汽丰田亚洲龙为了优化风阻和进一步改善油耗,在例如外后视镜、尾灯组等区域都设计了导流鳍片,这种细节设计往往能够得到良好的效果,而另外两款车型则没有这种细节。

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在灯光配置方面, 三款车虽然都全系标配了LED光源头灯,但一汽丰田亚洲龙2.0L车型是唯一全系标配头灯组自适应远近光的车型,且每个灯组都配备了独立聚光透镜,对于提升夜间照射想过帮助明显,在细节优化方面明显好过另外两款车型。

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从尺寸数据来看,一汽丰田亚洲龙、帕萨特和别克君越的表现十分接近,一汽丰田亚洲龙得益于采用了TNGA架构,让车辆拥有更低的重心,新车的高度比帕萨特低了19mm,比君越低了12mm,更低的重心能够明显加强车辆操控性。另外在轴距方面,三款车的表现也比较接近,别克君越的轴距虽然超过的2900mm,但对于中型轿车来讲,20-30mm的长度差距从实际体验来讲并不明显,最终哪款车的空间表现最出色,还是要看整体内部空间优化。

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一汽丰田亚洲龙、帕萨特和君越三款车都采用了偏向年轻化的外观设计。相比之下,一汽丰田亚洲龙的外观看上去十分霸气且不失稳重,凌厉的线条带来强大的气场,帕萨特的设计虽然也在走年轻化路线,但依然有着明显商务车的影子,而别克君越则采用了大量流畅线条设计,整体姿态看上去十分优雅。

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至于内饰部分,一汽丰田亚洲龙的内饰通过大量触感细腻的皮革和精致的细节工艺,为车内营造出浓郁的豪华感,宽大的座椅舒适性十分出色,别克君越虽然也提供高档的细节材质,但仅限顶配Avenir车型,而帕萨特则依然延续了大众一贯的内饰风格,整体工艺表现出色,但在细节选材方面相比另外两款车型多少显得有些落伍了。

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在配置上,一汽丰田亚洲龙2.0L车型的另一个配置优势就是除了入门精英型以外,都配备了纳米水离子分区自动空调,同时提供车内空气净化和PM2.5过滤功能,而君越需要中高配车型才提供带空气净化功能的空调系统,至于帕萨特,虽然全系标配CleanAir车载空气净化器,但其实是基于空调滤芯实现的,与一汽丰田亚洲龙2.0L车型等采用的纳米水离子等技术不可同日而语。

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