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汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A净值上涨1.27% 请保持关注

时间:2021-12-14 19:23:58 | 作者:王富贵 | 来源:赤峰汽车网

汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A净值上涨1.27% 请保持关注


金融界基金12月13日讯 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A基金12月10日上涨0.81%,现价3.318元,成交710.68万元。当前本基金场外净值为3.3603元,腾讯,环比上个交易日上涨1.27%,场内价格溢价率为-0.46%。

本基金为上市可交易型股票型基金、指数型基金,金融界基金数据显示,近1月本基金净值下跌0.26%,近3个月本基金净值上涨5.22%,近6月本基金净值上涨36.14%,近1年本基金净值上涨85.14%,成立以来本基金累计净值为3.3603元。

本基金成立以来分红0次,累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。

基金经理为过蓓蓓,自2021年05月23日管理该基金,任职期内收益236.03%。

最新基金定期报告显示,该基金重仓持有比亚迪(持仓比例9.66%)、宁德时代(持仓比例9.51%)、恩捷股份(持仓比例7.29%)、赣锋锂业(持仓比例6.41%)、亿纬锂能(持仓比例5.49%)、汇川技术(持仓比例4.77%)、华友钴业(持仓比例4.30%)、天赐材料(持仓比例4.26%)、先导智能(持仓比例3.22%)、格林美(持仓比例2.63%)。

报告期内基金投资策略和运作分析

2021年三季度市场风格再次切换至周期价值板块,上证指数宽幅震荡走平,行业板块分化显著,小盘价值风格在三季度超额收益最高。以煤炭、有色金属、钢铁领衔周期板块涨幅居前,而消费者服务、医药、食品饮料等疫情相关板块继续深度回调。

我国前三季度经济增长低于预期,疫情点状发生是主要影响因素,其次是投资端因为地产政策压制及政府投资冲动减弱而减弱。而消费在6月末也已经重回GDP三驾马车之首,三季度预计仍能保持复苏。全球原材料价格上涨,PPI保持高位,电价有提高的预期,PPI向CPI的传导较慢但依然有可能在四季度引起CPI上行。因此,国内宏观经济面临两大主要矛盾,即成本上升和偿债压力。国内货币政策预计保持合理适度、流动性合理充裕,保持社融规模。美联储退出宽松并非当前国内的主要矛盾,影响也较为有限。但由于融资需求较弱,最终国内或仍将呈现“紧信用紧货币”的实际格局,直至触发稳增长的强动力。

板块轮涨使得大部分行业估值处于较高水平,新能源汽车产业指数市盈率119倍,较二季度消化20%,而指数在三季度上涨11.72%。这正是反映了能够消化高估值的是成长,新能源汽车板块正是一个正在高成长的板块,半年报盈利增速超过100%。

国内新能源车销售结构自2021年3季度以来逐渐优化,全年销量预计达到300万辆,渗透率快速提升至10%以上。不过,三季度以来资源品价格的上涨也使得市场对于中游、下游的成本压力产生担忧,中游依靠资本投入向上游渗透的目的也是掌控成本端。目前尚未观察到成本传导至新能源车消费端,但特斯拉的提价是否会被国内车企效仿需要继续观察,以及提价后销量是否会受到影响也需密切关注。销售情况是影响新能源车投资的短期直接因素,从中长期维度来看,新能源汽车依然是朝阳行业,第一阶段是能源的替代,即电动化替代燃油,第二阶段则将是智能化的竞争,这或许会在渗透率达到50%以后成为新能源汽车产业投资新的重要看点。当前全球汽车新能源化正经历供给、需求、政策三方共振;竞争格局上,国内企业在电池等多个环节已处在全球领先地位,龙头企业依靠创新基因不断巩固全球竞争优势。

报告期内,本基金遵循指数基金的被动投资原则,保持了指数基金的本质属性。股票投资仓位报告期内基本保持在90%~95%之间,基本实现了有效跟踪业绩比较基准的投资目的。

报告期内基金的业绩表现

本基金本报告期A类基金份额净值增长率为11.39%;C类基金份额净值增长率为11.32%。同期业绩比较基准收益率为11.25%。